Die Medusa N-80 Turbine beruht auf neuartiger Fertigungstechnik im Bereich der Modellstrahltriebwerke. Durch den geringen Preis der Kunststoffteile kann das Triebwerk günstig aufgebaut werden. Dabei wurde nicht in Punkto Qualtität oder Stand der Technik gespart, was man vermuten könnte.

Die Medusa N-80 Plastikturbine verbindet folgende Eigenschaften:

• Ölnebelschmierung über die Kraftstoffversorung
  
  
• Moderne käfiglose Keramikkugellager für hohe Drehzahlen und lange Standzeit der Turbine.
  
  
• Ausgeklügelte Kugellagerkühlung insbesondere des hinteren Lagersitzes, somit weniger Verschleiß des temperaturausgesetzten hinteren käfiglosen Kugellagers.
  
  
• Schnelle Beschleunigung in ca. 3,7 Sekunden von Leer- auf Vollgas
  
  
• Schnelle Bremsrate in ca. 2,5 Sekunden von Vollgas auf Leerlauf
  
  
• Ein auf Standzeit ausgelegtes beim Patentamt eingetragenes Startsystem mit spezial Elektromotor
  
  
• Geringes Gewicht der Turbine in dieser Leistungsklasse
  
  
• Lagersitz in O-Ringen gepaart mit einer Lagervorspannung "vorne", dadurch ermöglicht: Vibrationsfreies Laufverhalte über gesamten Drehzahlbereich
  
  
• Aufwendige Brennkammergeometrie mit Inconelsticks, keine orig. KJ-66 Brennkammer. Dadurch ermöglicht: Schneller Lastwechsel im gesamten Drehzahlbereich
  
  
• Aus Vollmaterial gefertigtes CNC Abgasleitsystem
  
  
• Eine zum Triebwerk passend abgestimmte präzisions Kraftstoffpumpe (XP450) aus eigener Entwicklung
  
  
• CNC gefertigtes Aluminiumgehäuse
  
  
• Tiefgezogener Edelstahl-Abgasdüsenring
  
  
• Spritzgussteile aus hochfesten temperaturbeständigen Glasfaserkunststoff
  
  
• Röntgen und Material geprüftes Inconell Turbinenrad
  
  
• Aus Vergütungsstahl CNC hergestellte präzisions Turbinenwelle