Über 200fach bewährte, präzisionsgefertigte Kraftstoffpumpe für flammenarmen Start der Turbine.
Die Pumpe wird präzise hergestellt und mit speziell entwickelten Zahnrädern vervollständigt. Dadurch ist eine sehr geringe Anlaufspannung möglich, bei maximalen Druck.
Die Kraftstoffpumpe kann auch für andere Triebwerke verwendet werden. Aufgrund der technischen Auslegung des Systems, werden mehrere Triebwerksgrößen überbrückt.
Technische Daten:
Codename: Medusa XP N160
| Länge | 60 mm |
| Durchmesser: | 24 mm |
| Gewicht ca.: | 70 gr |
| Min. Startspannung ca.: | 0,25 Volt (+0,15 Volt) |
| Anschlussnippel: | Festo für 4 mm Schlauch |
| Zahnräder: | Präzisionsgefertigte und handselektierte Sonderzahnräder |
| Druck : | 6 Bar |
| Förderleistung ca.: | >600 ml max. |
| Anmerkung | **gemessen mit 12-Stick Kraftstoffring und Projet "Hornet V 6.15 " ECU. |